Sans Franck M

30 avril 2019

L’écologie catastrophiste

Filed under: Non classé — 100franckm @ 10 h 50 min

La semaine dernière, je suis allé à un séminaire à Parme où le thème de l’écologie n’a pas été traité de manière habituelle (c’est-à-dire, à grand renfort d’annonces défaitistes pour l’avenir), mais plutôt selon une logique optimiste. Une manière d’aborder les choses que j’ai spécialement apprécié et que je voulais vous présenter.
C’est une autre manière d’envisager l’avenir. Les écologistes ressassent en général de sombres prévisions qui pourraient se récapituler en une simple phrase : nous sommes trop nombreux et les ressources planétaires sont limitées. Par conséquent, l’humanité va forcément droit dans le mur. Mais cette idée, au-delà du fait qu’elle est franchement défaitiste, est en fait biaisée. Les malthusiens oublient en effet le pouvoir de l’innovation. Pour créer leurs comptes à rebours apocalyptiques, ils se fondent tonjours sur les possibilités de production limitées. Mais les optimistes, eux, s’appuient davantage sur l’inventivité des hommes. Face à des ressources qui s’épuisent, l’homme s’adapte en effet. Un intervenant a donné un exemple mémorable à ce sujet : la célèbre dodoche. L’augmentation du prix du pétrole a poussé à une nette progression de l’efficacité du transport routier au cours de ces dernières décennies. La première deux-chevaux de Citroën pesait à peu près 500 kilos, avait une puissance de 8 chevaux, avait une vitesse maximale de 65 kilomètres/heure et consommait 4,4 litres aux 100 kilomètres. A l’heure actuelle, le plus petit modèle de la marque Citroën est la C1. Il pèse 800 kilos, offre une puissance de 64 chevaux, peut monter à 160 kilomètres/heure… et consomme 4,6 litres aux 100 kilomètres ! La même quantité de carburant permet ainsi des performances très différentes. Le fait que la consommation totale de carburant soit restée quasi identique témoigne seulement que le gain en efficacité a été consacré à une augmentation du confort : meilleurs sièges, climatisation, ABS, ou intérieur plus cosy. Une voiture qui pèserait le même poids que l’ancienne dodoche mais bénéficierait des avancées actuelles aurait une consommation de carburant bénigne. Cet exemple illustre bien que face à une situation de danger, l’homme ne reste pas les bras ballants : il puise dans son inventivité pour s’adapter.
Ce séminaire montrait qu’une écologie différente était permise, davantage axée sur la confiance que sur le désespoir. Et dans ce pays de grognons qui est le nôtre, c’est une façon d’envisager les choses qui fait vraiment du bien. Je vous laisse le lien vers le site spécialiste de ce séminaire à Parme.

17 avril 2019

Quand la foule reigne

Filed under: Non classé — 100franckm @ 16 h 57 min

James Madison a voyagé à Philadelphie en 1787 avec Athènes sur son imagination. L’année précédant la Convention constitutionnelle, il avait lu deux cahiers d’ouvrages sur l’histoire des démocraties déchues que lui avait envoyés de Paris Thomas Thomas. Madison a été créé, en rédigeant la Constitution, pour éviter le sort de ces «confédérations anciennes et actuelles», qu’il considérait comme possédée, succombé par les démagogues et les foules. Les études de Madison l’ont convaincu que les démocraties primaires – comme l’assemblée d’Athènes, où 6 000 personnes ont joué un rôle essentiel dans la défense d’intérêts populistes libérés du quorum, voyage dans le quotidien ont dépassé l’explication délibérante et délibérante appréciée avant tout par les penseurs des Lumières. « Dans l’ensemble des assemblées très peu nombreuses, quels que soient les types de personnages créés, les intérêts ne tombent pas à plat pour arracher le sceptre à une cause », a-t-il expliqué dans les essais publiés par le Federalist Papers (avec Alexander John et Hamilton). Jay) à développer un soutien à cette ratification de la Constitution. « Si chaque Athénien avait été un Socrate, chaque assemblage athénien aurait continué à être une foule. »

Hamilton et Madison considéraient que les citoyens athéniens finissaient par se laisser influencer par des personnalités politiques rudes et ambitieuses qui avaient exploité leurs sensations. Le démagogue Cléon aurait séduit l’assemblée pour qu’elle soit simplement beaucoup plus belliciste envers les adversaires d’Athènes lors de la guerre du Péloponnèse, et le réformateur Solon a également annulé ses obligations et déprécié la monnaie étrangère. Selon Madison, l’histoire semble se répéter seule aux États-Unis. Après la bataille novatrice, il vit dans le Massachusetts une «colère pour les fonds en papier, pour la suppression des dettes, sur une partie de la maison équivalente». Cette rage populiste a conduit à la rébellion de Shays, qui a opposé un groupe de débiteurs à leur musique. créanciers. Madison a décrit les foules impétueuses comme des factions, qu’il a décrites dans «Fédéraliste n ° 10», comme un groupe de personnes «unies et animées par un élan d’enthousiasme populaire ou d’un grand intérêt, lésées par les droits légaux des autres résidents ou par la longue -étendre et agréger les goûts et les dégoûts du quartier. »Il a supposé que des factions se produisent lorsque l’opinion de la communauté varie et se propage rapidement. Mais ils peuvent se dissoudre si le public dispose de l’espace et du temps nécessaires pour prendre en compte les intérêts à long terme plutôt que la satisfaction à court terme.

Afin d’éviter que les factions ne faussent le plan communautaire et la liberté préjudiciable, Madison a décidé de laisser les gens de votre poste immédiat au gouvernement fédéral. «Une démocratie pure, où après tout, une société composée d’un petit nombre de citoyens, qui assemblent et administrent directement le gouvernement, ne peut reconnaître aucun traitement pour les méfaits de la faction», a écrit Madison dans «Federalist No. 10». Les Framers ont conçu Le processus constitutionnel américain est beaucoup moins une démocratie immédiate, mais il s’agit d’une république consultative où des délégués éclairés d’individus serviraient des personnes excellentes. En outre, ils ont intégré dans la Constitution plusieurs mécanismes de refroidissement conçus pour empêcher la formulation de factions sérieuses, afin de garantir la réussite des majorités raisonnables. Les passions populaires de la Chambre se refroidiraient dans la « soucoupe sénatoriale », comme le prétendrait George Washington, même si les citoyens éliraient directement les membres de la Chambre des représentants: Le Sénat serait composé d’aristocrates organiques choisis par des législateurs exprès plutôt que décidé par les gens. Et contrairement à l’élection spécifique de l’exécutif principal, les individus voteraient pour des électeurs sensibles – ce sont peut-être des hommes blancs appartenant à la propriété – qui choisiront finalement un directeur général à partir de la personnalité maximale et de la majorité du jugement critique. Entre-temps, le divorce du pouvoir éviterait à une branche du gouvernement d’exercer une influence excessive. Le département de l’énergie supplémentaire impliquant les autorités nationales et les autorités gouvernementales de statut garantirait qu’aucune des trois branches des autorités ne pourrait prétendre que par elle-même elle exposait des individus.

Amazon, un appetit sans fin

Filed under: Non classé — 100franckm @ 14 h 20 min

Amazon n’a aucun sens. C’est la société la plus déroutante, la plus illogique qui soit, et – pour un nombre croissant de concurrents – une entreprise terrifiante à plat dans le monde. Elle vend du savon et produit des feuilletons télévisés. Il vend une puissance informatique complexe au gouvernement américain et enverra un courrier pour livrer des médicaments contre le rhume le soir de Noël. Il s’agit de la troisième société la plus rentable au monde, avec des bénéfices annuels inférieurs à ceux de Southwest Airlines Co., qui se classait au 426e rang au moment de la rédaction de cet article. Le président-directeur général, Jeff Bezos, est la personne la plus riche du monde. Sa fortune est bâtie sur des conditions de travail qui, disent certains critiques, ressemblent à un roman de Dickens avec des robots. Pourtant, il a suffisamment d’attrait général pour jouer dans une publicité pour le Super Bowl. Amazon est né dans le cyberespace, mais il occupe des entrepôts, des épiceries et d’autres biens immobiliers physiques équivalents à 90 Empire State Building, avec un peu qui reste. Les investisseurs ont appris à aimer Amazon.com Inc. en dépit de ses contradictions, ou peut-être à cause de ses contradictions. Actionnaires a poussé sa valeur au-dessus de celle de Microsoft pour la première fois le jour de la Saint-Valentin et à un sommet sans précédent de 774 milliards de dollars le 12 mars. Seuls Apple Inc. et Alphabet Inc., parent de Google, conservent une plus grande valeur. toutes les règles de la société moderne. Il exerce également son pouvoir sur une gamme sans précédent d’autres entreprises. L’invention de Bezos a connu une croissance rapide, est influente et anormale pendant la majeure partie de ses 24 années, mais elle est entrée dans une nouvelle phase. Sa domination ne peut être limitée à quelques domaines tels que les livres, l’électronique ou même les réseaux informatiques. Vous vous souvenez du livre de mon collègue Brad Stone, The Everything Store? Ce titre a peut-être sous-vendu les ambitions de Bezos. Il semble vouloir établir sa place dans tous les secteurs. La livraison de colis, les supermarchés et les aliments emballés, les vêtements, le camionnage, les pièces détachées automobiles, les produits pharmaceutiques, le courtage immobilier, le maquillage, la vente de billets pour les concerts, les fournitures pour piscines et les services bancaires ne sont que des exemples des champs battus à divers endroits. l’année dernière à cause de l’empiétement d’Amazon ou même de la rumeur de son intérêt à y entrer. Amazon a refusé de commenter cette histoire. La société est devenue si grande et difficile à comprendre qu’il vaut la peine de faire le point sur pourquoi et comment elle a laissé les entreprises américaines si complètement paniquées. Selon des transcriptions, les dirigeants de grandes entreprises américaines ont mentionné des milliers de fois Amazon lors de leurs appels l’an dernier, plus que le président Trump et presque aussi souvent que les impôts. D’autres entreprises deviennent des verbes à cause de leurs produits: Google ou Xerox. Amazon est devenu un verbe à cause des dommages qu’elle peut causer à d’autres sociétés. Être Amazoned signifie avoir votre entreprise écrasée parce que la société est entrée dans votre secteur. Et la crainte d’être amazonienne est devenue une caractéristique déterminante du commerce, il est facile d’oublier que le phénomène est apparu principalement en trois ans environ. En 2014, tout allait mal. Amazon a présenté le smartphone Fire, l’un des plus gros flops de l’histoire de l’électronique grand public. La société a enregistré sa perte trimestrielle la plus importante avant impôts et intérêts, un jalon ignominieux pour une entreprise avec une histoire de profits minces ou nuls. La croissance des revenus au cours de la saison des vacances de 2014 est la deuxième plus mauvaise performance depuis 2001, et les dirigeants ont commencé à paraître franchement pessimistes, comme si l’entreprise commençait à mûrir ou même à stagner. Ils ont promis que la société ferait preuve de plus de discernement quant aux dépenses consacrées à des projets qui pourraient ne pas être rentables avant des années, voire des décennies. À un moment donné, le plus haut responsable financier d’Amazon a même tenté d’imputer la déception des ventes aux étudiants qui essayaient de faire des économies en louant des manuels scolaires. C’était une excuse boiteuse qui convenait à une entreprise lourde qui avait du mal à s’adapter, pas à une superpuissance technologique en pleine croissance.

Le futur de l’Allemagne

Filed under: Non classé — 100franckm @ 14 h 17 min

Les anniversaires peuvent être douloureux pour l’Allemagne et cette année en est une d’année cruciale. C’est le centenaire du Traité de Versailles, qui a imposé des réparations punitives au pays à la fin de la Première Guerre mondiale et jeté les bases de la prochaine conflagration. Il marque le 75e anniversaire de l’invasion du jour J, qui a entraîné le renversement des nazis onze mois plus tard. Et cela fait 30 ans que le mur de Berlin est tombé. Ce symbole de la fin de la guerre froide rappelle également les divisions – financières, sociales et politiques – qui ont suivi la réunification entre l’Est et l’Ouest du pays. Cette année s’annonce comme une nouvelle étape inconfortable: le moment où la plus grande économie d’Europe est contrainte de faire face à ses faiblesses. L’Allemagne aujourd’hui a l’impression de vivre les derniers jours d’une époque; Il y a un air de changement imminent pour lequel personne ne semble préparé.

Le pays reste riche et politiquement stable, mais il est difficile d’éviter le sentiment que les Allemands sont complaisants face aux menaces qui pèsent sur eux. les fondements de leur prospérité. Le crépuscule de la longue chancellerie d’Angela Merkel est au centre de cette atmosphère. Elle a mené le pays à travers les crises mondiales: l’effondrement de 2008, la crise grecque, l’afflux de réfugiés et diverses menaces à l’euro. Merkel était la championne de l’austérité et pourtant, sa gestion du moteur économique allemand préservait la stabilité du continent. Annegret Kramp-Karrenbauer, son successeur trié sur le volet, est pour la plupart inconnue. Jusqu’à présent, sa principale réalisation est de repousser une candidate anti-Merkel à la tête du parti de l’Union chrétienne démocratique. Au-delà de la politique, il y a une révolution technologique qui signifiera probablement la fin du moteur à combustion interne. L’industrie automobile allemande – de BMW à Mercedes en passant par Porsche – emploie directement 800 000 personnes et exporte plus de 240 milliards d’euros (269 milliards de dollars), selon l’Association allemande de l’industrie automobile. Volkswagen AG reste le premier constructeur automobile mondial en volume de ventes, ses les admissions de tricherie d’émissions en dépit. Mais le pays qui a développé la première voiture moderne en 1886 – une Benz, plus de deux décennies avant le Model T de Henry Ford – a tardé à passer aux véhicules électriques. Cela jette un doute sur le temps qu’il reste à l’Allemagne pour conserver sa position dominante sur le marché mondial des voitures de luxe face à la concurrence de la Chine et d’ailleurs. Ensuite, il y a le secteur bancaire sclérotique. Les tentatives du ministère des Finances pour faire pression sur la société allemande Deutsche Bank AG, jadis puissante, en vue de sa fusion avec Commerzbank AG pourraient ne sauver aucun des deux. Sans un géant bancaire viable, où les entreprises allemandes chercheront-elles un financement? Rien de tout cela augure bien pour l’économie tournée vers l’extérieur du pays. Troisième exportateur mondial, l’Allemagne est plus exposée que ses concurrents aux vents contraires d’une guerre commerciale mondiale. Les perspectives de croissance cette année ont été brisées par un effondrement alarmant qui a touché l’ensemble de l’Europe. Pendant ce temps, le groupe des 20 nations du Brésil à l’Italie suivent Donald Trump à se tourner vers l’intérieur et à adopter des programmes nationalistes.

L’Allemagne est isolée, exposée à des programmes d’outre-mer qui font écho, faiblement mais inquiétant, dans son propre populisme local. Pourtant, tout n’est pas sombre. Berlin est en plein essor, et l’indice boursier de référence DAX est en hausse d’environ 13% depuis le début de cette année, alors que les investisseurs ne tiennent pas compte des signes de faiblesse économique. Les légions de petites et moyennes entreprises qui composent le puissant Mittelstand restent innovantes et hautement spécialisées dans les créneaux haut de gamme. L’Allemagne est le troisième pays le plus automatisé au monde. Le passage à une énergie propre a transformé le pays en un centre mondial de technologie des énergies renouvelables. Il y a un autre anniversaire cette année: la constitution de l’Allemagne d’après-guerre est entrée en vigueur il y a 70 ans en mai et quatre mois plus tard, le premier gouvernement fédéral était élu, présidé par Konrad Adenauer. Le miracle économique, Wirtschaftswunder, était imminent. Si l’Allemagne peut retrouver cet esprit, cette année pourrait encore marquer un autre tourner autour.

Powered by WordPress